美国总统特朗遍及其当局提出要重振美国造船业，打算在白宫设破造船办公室并供给特别税收优惠。别的，美国当局还盘算对中国制作的船只进港征收最高150万美元的“附加效劳费”。相干打算的听证会定于3月24日举办。但是，《华盛顿邮报》以为，只管特朗普当局盼望借此抗衡中国在贸易造船范畴的主导位置，但实现这一目的并不轻易。海事专家指出，美国造船业的苏醒须要当局临时支撑，滚球体育APP下载短期内难以与中国竞争。现在，美国制作的船只还缺乏以替换中国市场上的船只，对中国船舶征收高额用度只会增添运费本钱并捣乱寰球供给链。《华盛顿邮报》以为，特朗普当局的打算是对寰球经济一体化的进一步攻打，可能要挟到远洋商业系统，并招致供给链皇冠app最新版本下载中止。美国商业代表办公室宣布讲演，控告中国经由过程补助不公正田主导造船业，侵害美国好处。为此，美国当局提出三项收费计划：按次征收、依据运输船队中中国制作船只的比例征收以及依据将来订单中中国船只比例征收。当局盼望经由过程这些办法，使美国造船坞从中国、韩国跟日本手中夺回订单，并请求美国出口商应用吊挂美国国旗的船只运输货品，这一比例将在七年内从多少乎为零回升到15%。航运研讨征询公司Vespucci Maritime首席履行官拉尔斯·詹森批驳该打算，称其对海运供给链运作方法缺少懂得。剖析人士表现，假如实行新的口岸费，三年夜航运同盟可能会将中国制作的集装箱船调至欧洲航路以滚球十大信誉平台防止额定本钱，一些船只也可能转而停靠加拿年夜或墨西哥口岸，这可能损害美国船埠工人跟卡车司机。新奥尔良期货买卖所履行董事布雷特·布尔乔亚表现，一些船舶经营商已试图撤消与局部美国口岸的条约，并推迟新协定会谈，由于与美国停止商业的本钱存在不断定性。